Mange ansatte ved St. Olav sykler til jobb. Helsebygg skal nå utrede bedre forhold for sykkelparkering.
Bildet er fra sykkelparkeringen i Øya helsehus. Foto: Helsebygg |
Økt omfang av syklende ansatte har ført til at flere etterlyser bedre forhold for sykkelparkering, ikke minst på grunn av tyverifaren. Samarbeidsorganet mellom sykehus og universitet (FUE) har bedt Helsebygg vurdere disse parkeringsalternativene for sykkel.
Parkering i p-hus, enten i Olav Kyrres gate eller under Finalebanen
En mulig løsning er å omgjøre seks parkeringsplasser for bil til 100 sykkelparkeringsplasser. For vintersykling er dette det beste alternativet fordi sykkelen tines opp gjennom dagen, slik at hjemturen kan foregå med med gir og bremser som virker. For sykler i p-kjeller er det også mulig å gjerde inn plassene med krav om adgangskort for å komme til. Eventuell sykkelparkering i p-kjeller blir et forhandlingstema med Trondheim parkering.
Parkering innelåst under tak
Sykkelparkering ute, men under tak, er også et alternativ. Det har tidligere i byggeprosjektet vært konkludert på at det ikke er ønskelig med takkonstruksjoner som festes til byggene. Da vil alternativet være å sette opp løse tak på området. Det er ikke mange steder som er egnet til dette, men mulige områder kan være dagens sykkelparkering sør for Laboratoriesenteret eller tomta som avsatt til eventuelt Psykiatrisenter mot Ragnhilds gate.
Parkering innelåst
Minst tilrettelegging ut over dagens parkeringsløsning er krav til adgangskort for å komme inn til sykkelparkeringen, men at syklene står ute. Dette er for folk med de dyreste syklene som er mest utsatt for tyveri. Aktuell parkering her er området mellom Nevrosenteret (øst) og Revmatismebygget. hvor det enkelt kan settes opp et gjerde mellom byggene. Dette tiltaket kan gjennomføres raskt.