•  
Til startsiden
EnglishHelse Midt-Norge

På vei mot nye høyder

Mandag 1. februar åpnet det nye helikopterdekket ved St. Olav. Det er første steg mot den mye omtalte akuttaksen.

Frode Nikolaisen
Telefon 977 34 752

Del

Som seg hør og bør var selvfølgelig administrerende direktør ved St. Olavs Hospital, Nils Kvernmo, med på den første offisielle landingen mandag.

Milepæl
For å markere åpningen av det nye dekket på toppen av Akutten og Hjerte-lunge-senteret, ble Kvernmo fløyet ned fra helikopterbasen på Rosten for å lande på dekket.Nils Kvernmo var naturligvis med på den første offisielle landingen. Foto: Frode Nikolaisen
– Det er en milepæl i byggingen av det nye sykehuset at helikopterdekket nå er klart til bruk, sier Nils Kvernmo, og peker på den mye omtalte akuttaksen som er revolusjonerende i norsk sykehusdrift.
– Det at alle akuttfunksjoner etter hvert skal ligge rett under helikopterdekket, er en stor fordel både for ansatte og for pasienter, sier Kvernmo, som også sier seg veldig fornøyd med flyturen og landingen mandag.

Forventes 1000 landinger
Etter at den gamle landingsplassen ble stengt, er helikopterbasen på Rosten i stor grad benyttet som landingsplass. Deretter er pasientene flyttet over i ambulanse før de er fraktet til sykehuset på Øya. Denne omplasseringen slipper man nå.
– Det har aldri vært fare for liv og helse ved denne måten å transportere pasienter på, men det har vært en ulempe både for pasienter og ansatte som vi nå blir kvitt, sier Kvernmo.
Her kan pasienter flys med helikopter nesten rett inn i akuttmottaket, sier Kvernmo videre til NRK Trøndelag.

Beregninger viser at det kan forventes rundt 1000 landinger på det nye dekket i året, men man regner med at dette antallet vil øke. Akuttmottaket flytter over i det nye senteret først i mai, pasienter som kommer med helikopter vil derfor bli fraktet til det gamle mottaket de første månedene.

Det forventes rundt 1000 landinger i året på det nye dekket. Foto: Frode Nikolaisen

Fornøyde piloter
Det er en stor jobb som nå går mot slutten ved åpningen av det nye dekket.I begynnelsen av mai i fjor ble det foretatt test av dekket, med både landinger og avganger utført med Forsvarets Sea King-helikopter.
I forbindelse med testingen ble det også avslørt noen små detaljer som piloter og helsepersonell mente burde utbedres.
– De fleste av disse innspillene er nå på plass, forklarer flyplassjef Roald Hammer ved St. Olav. Han forteller at de ansvarlige har fått svært gode tilbakemeldinger fra flygere og andre brukere av landingsplassen i forbindelse med testing.
– Det er flott å kunne konstatere at brukerne så langt er fornøyd med plassen, sier Hammer, og får støtte fra mandagens pilot, Sverre Ohnstad, i Norsk Luftambulanse.
– Dette dekket er jo som en flyplass å regne. Vi lander jo over alt til vanlig, på veier, i hager, i skogen. Den eneste utfordringen vi kan møte her, er vinden. Vi har derimot stor erfaring fra den gamle landingsplassen her på St. Olav, så jeg tror ikke det blir særlig med problem, sier Ohnstad.

 

Publisert mandag 1. februar 2010 klokken 14.27.